Układ hydrauliczny jest rodzajem sprzętu hydraulicznego, który zależy od ciśnienia hydraulicznego, aby zmienić ciśnienie w celu wywierania siły. Kompletny układ hydrauliczny składa się z pięciu części, a mianowicie komponentów zasilania, siłowników, elementów sterujących, elementów pomocniczych i czynnika roboczego. Elementami pomocniczymi są zbiornik paliwa, filtr Urządzenie olejowe, rura olejowa i złącze rury, pierścień uszczelniający, przegub szybkowzmacniany, zawór kulowy wysokiego ciśnienia, zespół węża gumowego, przegub pomiarowy ciśnienia, manometr i wskaźnik temperatury oleju itp. Te elementy pomocnicze można również nazwać akcesoriami hydraulicznymi, a ich opcjonalne modele i metody połączeń są ważnymi czynnikami przy określaniu układu hydraulicznego.
Do podłączenia łączników rurowych należy zwrócić uwagę na następujące wymagania:
1. Dwuprzewodowa rura główna i rura rozgałęziająca: Od pompy smarującej do wlotu oleju wszystkich dystrybutorów, ciśnienie jest stosunkowo wysokie. Zwykle stosuje się rury stalowe bez szwu ciągnione na zimno, a materiałem jest stal o grubości 10 lub 15. Nie można stosować poważnie skorodowanych rur;
2. Rura doprowadzająca olej: Od dystrybutora do wlotów oleju wszystkich punktów smarowania (otwory olejowe gniazda łożyska) ciśnienie jest stosunkowo niskie. Zwykle stosuje się ciągnioną rurę miedzianą, która jest wygodna do orurowania, gdy jest wygięta. Istnieją również rury stalowe bez szwu ciągnione na zimno lub rury ze stali nierdzewnej;
3. Użyj połączeń węży podczas podłączania do części aktywnych.
4. Rurociąg powinien starać się unikać promieniowania o wysokiej temperaturze i rozpylania wody chłodzącej oraz innych miejsc, w których temperatura jest zbyt wysoka lub zbyt niska, zwłaszcza połączeń węży.
5. Konieczne jest również wybranie pasujących elementów zaworu do podłączenia złączek rurowych. Specyfikacje elementów zaworu są wybierane głównie w zależności od dużego ciśnienia i dużego przepływu oleju przepływającego przez zawór. Wybierając zawór nadmiarowy, należy go wybrać zgodnie z dużym przepływem pompy hydraulicznej; przy wyborze przepustnicy i zaworu regulacji prędkości należy wziąć pod uwagę mały i stabilny przepływ, aby spełnić wymagania dotyczące osiągów maszyny przy niskich prędkościach. Ogólnie rzecz biorąc, przepływ znamionowy zaworu regulacyjnego powinien być większy niż rzeczywisty przepływ przez rurociąg systemu.