Kołnierze wysokociśnieniowe SAE

Twój wiodący dostawca Yuyao Yide Fluid Power Co., Ltd

 

 

  • Yuyao Yide Fluid Power Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem złączek hydraulicznych. Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w produkcji i zarządzaniu w branży hydraulicznych złączek rurowych staliśmy się głównym dostawcą adapterów hydraulicznych dla przemysłu produkcyjnego w Chinach oraz wysokiej jakości producentem OEM międzynarodowych marek komponentów hydraulicznych.
  • Fabryka wdraża system zarządzania ISO9001 i zaawansowany sprzęt do produkcji wysokiej jakości hydraulicznych złączek rurowych. Produkty z rur hydraulicznych są eksportowane głównie do Europy, Stanów Zjednoczonych, Japonii i Korei Południowej, zapewniając jednocześnie europejskim markom wydajną produkcję OEM hydraulicznych łączników rurowych. Nasze hydrauliczne łączniki rurowe obejmują złącza hydrauliczne DIN2353/ISO8434-1, złączki do węży i ​​zawory hydrauliczne.
  • Dostępne w różnych rozmiarach gwintów, kołnierzach ISO6149, metrycznych, BSP, NPT, NUF, SAE itp.
  • Elementy hydrauliczne są dostępne w wykonaniu ze stali węglowej, stali nierdzewnej i mosiądzu.
  • Zapewnia stop cynkowo-niklowy i powłokę z wolnego chromu-6.
  • Naszym celem jest dostarczanie wysokiej jakości złączek hydraulicznych i usług w dziedzinie inżynierii i energetyki hydraulicznej.

 

Dlaczego właśnie my
 

Konkurencyjna cena
Posiadamy profesjonalny zespół zakupów i zespół ds. kosztów, starając się obniżyć koszty i zyski oraz zapewnić dobrą cenę.

 

Całodobowy serwis internetowy
Możesz skontaktować się z nami, aby zapytać o usługi przedsprzedażne, sprzedażowe i posprzedażne, a my zapewnimy Ci bardzo satysfakcjonujące wyniki. Jesteśmy do Twojej dyspozycji online 24 godziny na dobę.

 

Kontrola jakości
Dla każdego procesu mamy rygorystyczne standardy kontroli i zawsze nalegamy, aby jakość to życie.

 

Kompleksowe rozwiązanie
Dzięki bogatemu doświadczeniu i indywidualnej obsłudze możemy pomóc Ci wybrać produkty i odpowiedzieć na pytania techniczne.

 

Co to są kołnierze wysokociśnieniowe SAE

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE to specjalistyczne kołnierze zaprojektowane tak, aby wytrzymywały wysokie ciśnienie, które jest powszechne w zastosowaniach hydraulicznych. Ich nazwy pochodzą od Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji (SAE), które ustanowiło standard dla takich kołnierzy. Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są powszechnie stosowane w układach hydraulicznych do łączenia pomp, zaworów, kolektorów i innych komponentów. Są dostępne w różnych rozmiarach, materiałach i konfiguracjach, aby dopasować się do różnych zastosowań. Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są znane ze swojej niezawodności, trwałości i łatwości montażu. Są to krytyczne elementy układów hydraulicznych, które wymagają wysokiej wydajności i bezpieczeństwa.

Hydraulic Plug VSTI-ED

 

DIN Swivel Adjustable Fitting

Zalety kołnierzy wysokociśnieniowych SAE

Możliwość wysokiego ciśnienia

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są zbudowane tak, aby wytrzymywały zastosowania wysokociśnieniowe i wytrzymują znacznie wyższe ciśnienia niż inne typy kołnierzy.

 

Doskonałe uszczelnienie

Zastosowanie O-ringów w kołnierzach wysokociśnieniowych SAE pozwala na doskonałe uszczelnienie w warunkach wysokiego ciśnienia, zmniejszając ryzyko wycieków i zmniejszając koszty konserwacji.

 

Łatwość instalacji

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są łatwe w montażu i demontażu, bez konieczności spawania lub gwintowania. Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których wymagana jest częsta konserwacja.

Zamienność

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są zaprojektowane tak, aby były wymienne, co oznacza, że ​​można je stosować w różnych systemach i urządzeniach, redukując potrzebę stosowania wielu typów złączek.

Trwałe i długotrwałe

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE wykonane są z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna, co zapewnia trwałość i długotrwałe działanie nawet w wymagających warunkach.

Szeroka gama rozmiarów

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów, dzięki czemu nadają się do różnych zastosowań, w tym do układów hydraulicznych, prób ciśnieniowych i systemów oprzyrządowania.

Ekonomiczne

Chociaż kołnierze wysokociśnieniowe SAE mogą mieć wyższy koszt początkowy niż kołnierze innych typów, ich długa żywotność, łatwość konserwacji i doskonała wydajność sprawiają, że są one opłacalnym wyborem w dłuższej perspektywie.

 

Rodzaje kołnierzy wysokociśnieniowych SAE

 

BSPP Male and Female Swivel Adapters

 

01

Kołnierze z płaską powierzchnią czołową SAE Code 61

Kołnierze te mają płaską powierzchnię i są często używane w zastosowaniach niskociśnieniowych. Można je łatwo zmontować i są powszechnie stosowane w systemach przesyłu płynów.

SAE O Ring Boss Adapters

 

02

Kod SAE 62 4-kołnierze śrubowe

Kołnierze te mają wyższe ciśnienie znamionowe niż kołnierze Code 61 i są powszechnie stosowane w wysokociśnieniowych układach hydraulicznych. Mają grubszy kołnierz i do montażu wymagają czterech śrub.

Weld Bulkhead Fitting

 

03

Kołnierze dzielone według kodu SAE 61/62

Kołnierze te są przeznaczone do systemów rurociągów o ograniczonej przestrzeni montażowej lub tam, gdzie wymagana jest częsta konserwacja. Składają się z dwóch połówek, które są ze sobą skręcone i są dostępne zarówno w konfiguracjach Code 61, jak i Code 62.

Male NPT Adapter

 

04

Kołnierze 45 stopni według kodu SAE

Kołnierze te są używane w zastosowaniach, w których kierunek przepływu musi zostać zmieniony o 45 stopni. Są przeznaczone do obsługi płynów pod wysokim ciśnieniem i są dostępne w konfiguracjach Code 61 i Code 62.

 

Materiał kołnierzy wysokociśnieniowych SAE

 

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są zwykle wykonane z materiałów takich jak stal węglowa, stal nierdzewna lub stal stopowa. Konkretny zastosowany materiał może się różnić w zależności od zastosowania i warunków, w jakich kołnierz będzie używany. Niektóre typowe materiały stosowane w kołnierzach wysokociśnieniowych SAE obejmują:

BSPP Expander Adapters

Stal węglowa

Jest to popularny wybór w przypadku kołnierzy wysokociśnieniowych SAE ze względu na przystępną cenę i wytrzymałość. Stal węglowa jest również łatwo dostępna, co ułatwia jej pozyskiwanie.

BSPP Expander Adapters

Stal nierdzewna

Stal nierdzewna jest często stosowana w środowiskach korozyjnych lub zastosowaniach, w których higiena ma duże znaczenie. Jest trwały i odporny na rdzę i korozję.

BSPP Expander Adapters

Stali stopowej

Stal stopowa zawiera dodatkowe pierwiastki, takie jak chrom, nikiel czy molibden, zapewniające zwiększoną wytrzymałość i odporność na zużycie.

 

Zastosowanie kołnierzy wysokociśnieniowych SAE

 

Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są zwykle stosowane w układach hydraulicznych pracujących przy ciśnieniach do 6,000 PSI. Kołnierze te są przeznaczone do łączenia węży, rur i rur w układach hydraulicznych, które wymagają wysokiego ciśnienia. Niektóre typowe zastosowania kołnierzy wysokociśnieniowych SAE obejmują:

1.Zasilacze hydrauliczne:Kołnierze wysokociśnieniowe są często stosowane w agregatach hydraulicznych, które służą do napędzania ciężkich maszyn i urządzeń. Jednostki te wymagają połączeń wysokociśnieniowych, aby zapewnić efektywny przepływ płynu hydraulicznego i zapewnić niezbędną moc.

2. Przemysł naftowy i gazowy:Przemysł naftowy i gazowy wymaga wysokociśnieniowych systemów hydraulicznych do wiercenia, wydobycia i transportu. Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są niezbędne w tych zastosowaniach, aby zapewnić niezawodną i bezpieczną pracę.

 
03
 

Sprzęt do produkcji

Wiele maszyn rolniczych, takich jak traktory i kombajny, napędzanych jest układami hydraulicznymi. Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są stosowane w tych systemach do łączenia węży i ​​rur w celu zapewnienia wydajnej pracy i niezawodnego działania.

 
04
 

Sprzęt rolniczy

Wiele maszyn rolniczych, takich jak traktory i kombajny, napędzanych jest układami hydraulicznymi. Kołnierze wysokociśnieniowe SAE są stosowane w tych systemach do łączenia węży i ​​rur w celu zapewnienia wydajnej pracy i niezawodnego działania.

 
05
 

Sprzęt budowlany

Układy hydrauliczne są szeroko stosowane w sprzęcie budowlanym, takim jak koparki, spychacze i dźwigi. Kołnierze wysokociśnieniowe są niezbędne w tych zastosowaniach, aby zapewnić, że układy hydrauliczne wytrzymają duże obciążenia i ciśnienie wymagane w pracach budowlanych.

BSPP Female Swivel Adapters

 

DIN Swivel Adjustable Fitting
 
Ta branża
 

Elementy kołnierzy wysokociśnieniowych SAE to:

Kołnierz:Kołnierz jest głównym elementem układu wysokociśnieniowego SAE i stanowi powierzchnię montażową do łączenia rur, węży i ​​innych elementów hydraulicznych.

Foka:Uszczelka zapewnia szczelne połączenie pomiędzy kołnierzami, zapobiegając utracie płynu hydraulicznego i utrzymując sprawność układu.

Uszczelka:W wysokociśnieniowych systemach kołnierzowych SAE stosuje się czasami uszczelkę, aby zapewnić dodatkową warstwę ochrony przed wyciekami i stratami ciśnienia. Uszczelki są zwykle wykonane z materiałów takich jak guma, korek lub metal.

Śruba

Śruba utrzymuje kołnierze razem, tworząc bezpieczne połączenie. W układach wysokociśnieniowych SAE powszechnie stosuje się śruby o dużej wytrzymałości, aby zapewnić bezpieczną i niezawodną pracę.

O-ring

O-ring to rodzaj uszczelnienia powszechnie stosowanego w wysokociśnieniowych systemach kołnierzowych SAE. Zapewnia elastyczne i niezawodne uszczelnienie pomiędzy kołnierzami, nawet przy wysokich ciśnieniach i temperaturach.

Pralka

Podkładka służy do równomiernego rozłożenia obciążenia na powierzchni kołnierza i zapobiegania uszkodzeniu kołnierza i uszczelki podczas montażu i eksploatacji.

Orzech

Nakrętka służy do dokręcania i zabezpieczania śruby, tworząc szczelne uszczelnienie i bezpieczne połączenie pomiędzy kołnierzami.

 

Jak konserwować kołnierze wysokociśnieniowe SAE

Regularne przeglądy:Regularnie sprawdzaj kołnierze pod kątem oznak zużycia, pęknięć lub nieszczelności.

 

Dokręcić śruby:Upewnij się, że śruby są dokręcone, ale nie zbyt mocno, ponieważ może to spowodować uszkodzenie kołnierza.

 

Wykonuj regularną konserwację:Wykonuj regularną konserwację całego układu hydraulicznego, aby zapewnić jego trwałość.

 

DIN Tube To Swivel Fitting

Oczyścić kołnierz

Oczyścić powierzchnię kołnierza czystą szmatką. Nie używaj żadnych materiałów ściernych, ponieważ może to spowodować uszkodzenie powierzchni.

Nasmarować śruby

Nałóż cienką warstwę smaru na śruby, aby zapobiec ich rdzewieniu lub korozji.

Wymienić uszczelki

W razie potrzeby należy wymienić uszczelki, szczególnie jeśli występują oznaki zużycia.

Monitoruj ciśnienie

Monitoruj ciśnienie w układzie i upewnij się, że mieści się ono w zakresie zalecanym przez producenta, aby uniknąć uszkodzenia kołnierzy.

 

DIN Tube To Swivel Fitting

 

Jak działają kołnierze SAE

Kompletny zestaw składa się z płaskiego kołnierza bocznego i bocznego kołnierza z pierścieniem uszczelniającym. Kołnierz boczny pierścienia uszczelniającego zawiera gniazdo rowka do umieszczenia gumowego pierścienia uszczelniającego (zwykle wykonanego z materiału NBR). Kompletny zestaw tworzy uszczelnienie pomiędzy płaską powierzchnią a pierścieniem uszczelniającym umieszczonym w zagłębionym okrągłym rowku w drugiej połowie. Dokręcenie śrub powoduje zsunięcie obu połówek i ściśnięcie pierścienia uszczelniającego typu O-ring.

Ze względu na takie zastosowanie pierścienia uszczelniającego, kołnierze z pierścieniami uszczelniającymi mają przewagę nad kołnierzami typu metal-metal, ponieważ kołnierze wykonane w całości z metalu są bardziej podatne na wycieki, ponieważ muszą być dokręcane wyższym, ale węższym zakresem momentu obrotowego. To sprawia, że ​​kołnierze metal-metal są bardziej podatne na zdzieranie gwintów lub pękanie.

Kompletny zestaw kołnierza dokręca się za pomocą śrub z łbem gniazdowym i podkładek sprężystych zgodnie z zalecanym momentem obrotowym. Długości śrub są zwykle krótsze niż całkowita długość kołnierzy SAE, ale jest to normalne zgodnie z normą SAE J518. Ponadto zgodnie z SAE J518 nie ma wymagań dotyczących nakrętek sześciokątnych do mocowania kołnierzy.

 

Surowe standardy dotyczące produkcji kołnierzy SAE

 

 

Przestrzeganie rygorystycznych norm w produkcji kołnierzy SAE ma ogromne znaczenie, biorąc pod uwagę kluczową rolę, jaką te komponenty odgrywają w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych. Proces produkcyjny podlega specyfikacjom ISO 6162/SAE J518, zapewniającym odporność na wysokie ciśnienie i temperaturę.

Kołnierze są zaprojektowane z różnymi typami gwintów, takimi jak UNC, NPT i BSPP, aby sprostać wszechstronnym potrzebom w zakresie połączeń. Płaska powierzchnia kołnierza została starannie zaprojektowana pod śruby z łbem walcowym, zapewniając bezpieczne i szczelne połączenie.

Oferowane typy połączeń obejmują końcówki gwintowane i końcówki do spawania, każdy zaprojektowany do określonych zastosowań i ciśnień. Wszystkie te cechy są kute zgodnie ze ścisłymi protokołami, aby wytrzymać wysokie ciśnienia, co potwierdza kluczową rolę kołnierza w warunkach przemysłowych.

Kołnierze hydrauliczne SAE ze stali nierdzewnej są rodzajem kołnierzy spełniających normy SAE J518 i ISO 6162. Zostały zaprojektowane w celu zapewnienia szczelnych połączeń w wysokociśnieniowych i wielkogabarytowych układach hydraulicznych. Dostępne w rozmiarach od 3/8″ do 5″, kołnierze hydrauliczne SAE ze stali nierdzewnej można łączyć za pomocą spoiny doczołowej, mufy lub połączeń gwintowych (BSPP, NPT, metryczne lub JIC). Kołnierze Code 61 mają ciśnienie robocze do 210 barów (3000 PSI), natomiast kołnierze Code 62 wytrzymują ciśnienie do 420 barów (6000 PSI). Kołnierze hydrauliczne SAE ze stali nierdzewnej są szeroko stosowane w hydraulice przemysłowej, hydraulice mobilnej i przemyśle stoczniowym. Oferują kilka zalet w porównaniu z innymi typami złączy, w tym wyższą odporność na ciśnienie, lepszą odporność na wstrząsy i wibracje oraz łatwiejszą instalację w ograniczonych przestrzeniach.

 

 
Jak prawidłowo zamontować kołnierz wysokociśnieniowy SAE
 
01/

Rozpocznij od wyboru odpowiedniego rozmiaru i materiału kołnierza. Kołnierze SAE są dostępne w różnych rozmiarach i materiałach, aby sprostać różnym wymaganiom ciśnienia i temperatury.

02/

Oczyść powierzchnie kołnierzy, aby usunąć brud, rdzę i inne zanieczyszczenia, które mogą zakłócać dobre uszczelnienie.

03/

Sprawdź stan uszczelki kołnierza. Jeżeli powierzchnia uszczelniająca jest uszkodzona, należy ją wymienić przed montażem.

04/

Nałóż niewielką ilość smaru na gwinty śrub i powierzchnie kołnierzy. Zapobiegnie to zdzieraniu i zapewni równomierne dokręcenie.

05/

Dopasuj dwa kołnierze przed skręceniem ich ze sobą. Zapobiegnie to krzyżowaniu się gwintów lub nieprawidłowemu ułożeniu.

06/

Dokręcić śruby równomiernie w kolejności gwiazdowej. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno, gdyż może to spowodować uszkodzenie kołnierza lub odkształcenie uszczelki.

07/

Sprawdź kołnierz pod kątem wycieków. Użyć zestawu do pomiaru ciśnienia, aby potwierdzić, że kołnierz został prawidłowo zamontowany i działa w określonym zakresie ciśnienia.

08/

Na koniec sprawdź wszystkie połączenia pod kątem oznak nadmiernych wibracji lub ruchu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, zidentyfikuj ich źródło i zajmij się nimi przed oddaniem sprzętu do użytku.

 

 

 

Kołnierz
 

Chociaż wiele hydraulicznych kołnierzy śrubowych SAE 4-wygląda całkiem podobnie do siebie, kołnierze śrubowe SAE Code 61, SAE Code 62 i Caterpillar 4- wykazują niewielkie różnice wymiarowe i fizyczne, których nie można stosować zamiennie. Koniecznie należy upewnić się, że kołnierze mają ten sam kod i że wyrównanie otworów jest dokładnie dopasowane.

 

Połączenia kołnierzowe wykorzystują uszczelkę, aby zapewnić bezpieczne uszczelnienie i najlepiej sprawdzają się w warunkach wyjątkowo wysokich ciśnień w instalacjach rurowych o średnicy zewnętrznej 7/8 cala lub większej. Służą do łączenia rura-rura, rura-rura, wąż- do węża itp. Można też zastosować pojedynczy kołnierz do przykręcenia rury bezpośrednio do elementu.

 

Złączki kołnierzowe (inaczej adaptery kołnierzowe) są używane z kołnierzami dzielonymi i 4-śrubowymi, gdy połączeniem współpracującym jest połączenie gwintowane JIC 37 stopni lub połączenie innego typu. Wysokiej jakości łączniki kołnierzowe są odporne na ekstremalnie wysokie ciśnienia robocze i wytrzymałość na rozciąganie i są przeznaczone do stosowania w różnych zastosowaniach związanych z prześwitami. Najpopularniejsze rozmiary złączek kołnierzowych wahają się od 1/2” do 4”.

 

W przypadku złączek, kołnierze niewypadające są powszechnie stosowane z łącznikami prostymi MJ-Flange, w których występuje gładki luz umożliwiający przesuwanie się po złączce, umożliwiając osadzenie łba kołnierza na złączce w kołnierzu. Jednak kołnierze dzielone są używane z łącznikami kołnierzowymi 45 stopni lub 90 stopni (tj. kołnierz MJ 45 lub 90).

 

4-Połączenie kołnierzowe śrubowe zgodne z SAE J518 i ISO 6162-1 i 6162-2 (kod 61 i kod 62) zapewnia szczelne połączenie i najlepiej sprawdza się w przypadku większych rozmiarów pod wysokim ciśnieniem i do montażu w ciasnych przestrzeniach. Te 4-połączenia kołnierzowe z kołnierzem śrubowym umożliwiają łączenie większych rozmiarów i uzyskiwanie wysokich ciśnień przy możliwości montażu przy niskich momentach obrotowych. W porównaniu z portami gwintowanymi o tej samej wielkości, te zespoły o niskim momencie obrotowym są zazwyczaj najlepszym wyborem w ciasnych przestrzeniach, szczególnie tam, gdzie jest ograniczony luz na klucz.

 

 

Certyfikaty
 

 

productcate-1190-577

 

 

Nasz zakład

Siedziba Yuyao Yide Fluid Power Co., Ltd. znajduje się w mieście Yuyao w Ningbo w Chinach. Jest to dobrze zarządzane przedsiębiorstwo produkujące złącza płynowe.

productcate-1200-1000

 

Często zadawane pytania
 

P: Jakie są różne typy kołnierzy SAE?

Odp.: Typ połączeń i konfiguracje:​
Kołnierze SAE są dostępne w dwóch typach: strona płaska i strona pierścienia uszczelniającego.

P: Jaka jest norma SAE dotycząca kołnierzy?

Odp.: Kołnierze SAE są wykonane zgodnie z normami SAE J518/ISO 6162 i są przeznaczone do zastosowań hydraulicznych. Kołnierze SAE są również znane jako kołnierze kodu 61 lub kołnierze kodu 62. Te 4-śrubowe połączenia kołnierzowe to sprawdzone, szczelne połączenia, szczególnie odpowiednie do dużych zastosowań wysokociśnieniowych.

P: Co to jest SAE J518?

Odp.: SAE J518 jest powszechnie stosowany na całym świecie do łączenia węży i ​​rurek o większych średnicach (od 3/4” do 3”) w systemach zasilania cieczą.

P: Jakie jest ciśnienie znamionowe kołnierzy SAE?

Odp.: Kołnierze SAE firmy STAUFF
Seria o ciśnieniu standardowym (3000 PSI) zawiera komponenty kołnierzowe o maksymalnym ciśnieniu roboczym od 35 bar do 350 bar lub od 508 PSI do 5075 PSI i jest dostępna dla różnych średnic nominalnych od DN 13 (1/2") do DN 127 ( 5").

P: Jakie są klasy kołnierzy ASME?

Odp.: ASME zaprojektowało klasę kołnierza, biorąc pod uwagę różne wartości ciśnienia i temperatury. Istnieje siedem klas - 150, 300, 400, 600, 900, 1500 i 2500. Wartość znamionowa wskazuje maksymalne dopuszczalne ciśnienie w danej temperaturze.

P: Czy istnieje różnica między kołnierzami ANSI i ASME?

Odp.: Kołnierze ANSI są produkowane w oparciu o standardy opracowane przez organizacje, a kołnierze ASME są oparte na kodach i standardach dotyczących urządzeń mechanicznych. Kołnierze ANSI są projektowane w oparciu o ok. 9500, natomiast kołnierze ASME produkowane są w oparciu o 600 kodów i norm dla różnych urządzeń mechanicznych.

P: Jaka jest różnica między ISO 6162 a SAE J518?

Odp.: Ciśnienie znamionowe kołnierza SAE J518 wynosi do 420 barów, a średnica zewnętrzna mieści się w zakresie od 12 mm do 140 mm. Wymiary kołnierza ISO 6162-1 są odpowiednie do połączenia kołnierza zasilania płynu hydraulicznego z jednoczęściowym zaciskiem kołnierza lub dzielenia za pomocą śruby metrycznej lub calowej.

P: Jaki jest standard kołnierza kodu 62?

Odp.: Code 62 Form S PN 415 bar Typ 2 to wersja do dużych obciążeń, działająca przy ciśnieniu do 6000 PSI. Konstrukcja jest taka sama pomiędzy kołnierzami; jednakże średnice łbów kołnierzowych i rozstaw otworów na śruby są większe w przypadku złączek wysokociśnieniowych Code 62. Podobnie jak w przypadku innych kołnierzy, istnieje wymienność.

P: Jakie jest ciśnienie znamionowe kołnierzy SAE Code 61?

Odp.: 3,000 do 5,000 PSI
Kołnierze standardowe lub Code 61 mają zakres ciśnienia wahający się od maksymalnego ciśnienia roboczego od 3,000 do 5,000 PSI, w zależności od rozmiaru. ½, ¾ i 1 cal – maksymalne ciśnienie robocze 5,000 psi. Maksymalne ciśnienie robocze 1 ¼ cala – 4,000 psi.

P: Jaki typ kołnierza jest stosowany w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury?

Odp.: Powierzchnia złącza pierścieniowego (RTJ): Stosowana w procesach wysokociśnieniowych i wysokotemperaturowych. Ten typ powierzchni czołowej posiada rowek, w którym osadzona jest metalowa uszczelka utrzymująca uszczelnienie.

P: Do czego służy kołnierz SAE?

Odp.: Kołnierze SAE zostały zaprojektowane w celu zapewnienia alternatywnej metody łączenia rur, węży, rurek lub sprzętu. Szczelne połączenie nadaje się do wysokich ciśnień, większych rozmiarów i montażu w ciasnych pomieszczeniach. Osiągnął ogólnoświatową akceptację standardów.

P: Co to jest złączka hydrauliczna SAE?

Odp.: Czym są złączki SAE? Złączki Towarzystwa Inżynierów Motoryzacji (SAE) są powszechnie stosowane w chłodnictwie, motoryzacji i zastosowaniach niskociśnieniowych. Należą do nich: KOŁNIERZ O-RING SAE – KOD 61 i KOD 62 SAE J518, ISO 6162.

P: Jaka jest różnica między złączkami SAE i NPT?

Odp.: Jaka jest różnica między SAE a NPT? Największą różnicą jest to, że SAE jest gwintem prostym, do utworzenia uszczelnienia potrzebny jest dodatkowy O-ring, uszczelka lub powierzchnia uszczelniająca; Gwint NPT jest gwintem stożkowym i może tworzyć uszczelnienie wykorzystując skok gwintu.

P: Jak wybrać ocenę kołnierza?

Odp.: Próbując określić parametry kołnierza pompy, najlepszą metodą jest sprawdzenie stempla wydrukowanego na kołnierzu. Jeżeli któryś nie jest widoczny lub jest zużyty, zacznij od policzenia otworów na śruby. To wskaże Ci węższy zakres rozmiarów kołnierzy w poniższej tabeli. Następnie zmierz średnicę okręgu śruby.

P: Jaka jest różnica między SAE i UNF?

Odp.: Jedyną skuteczną różnicą jest to, że JIC (znany również jako SAE 37 stopni) ma stożkową powierzchnię gniazda (całkowity kąt 37 stopni lub 74 stopnie), a UNF Straight ma płaskie gniazdo – uszczelnienie odbywa się za pomocą podkładki.

P: Jaki jest najlepszy typ złącza hydraulicznego?

Odp.: Uszczelnienie pierścieniowe (ORFS) – złącza hydrauliczne wyposażone w tego rodzaju metodę uszczelniania zapewniają bezpieczne i niezawodne uszczelnienie elastomerowe, preferowane w zastosowaniach, w których występuje ryzyko wycieku płynów. Mogą eliminować nieszczelności w układach hydraulicznych pracujących pod ciśnieniem dochodzącym do 6000 psi.

P: Jaki kąt gniazda jest stosowany w standardowych złączach SAE?

Odp.: Złącza stopnia SAE J512 45 są stosowane w instalacjach rurowych w samochodach, chłodniach i ciężarówkach. Złącza te są zazwyczaj wykonane z mosiądzu. Złącza męskie i żeńskie mają gniazda ustawione pod kątem 45 stopni, a uszczelka jest wykonywana w miejscu styku kielicha męskiego i stożka żeńskiego.

P: Co oznacza B16 na kołnierzu?

Odp.: Normy B16 – zawory, kołnierze, złączki i uszczelki. 4. ASME B16.20. Uszczelki metalowe do kołnierzy rur. Niniejsza norma obejmuje materiały, wymiary, tolerancje i oznaczenia metalowych uszczelek z przegubami pierścieniowymi, uszczelek metalowych zwijanych spiralnie, uszczelek z metalowym płaszczem i uszczelek metalowych rowkowanych z warstwami pokrywającymi.

P: Kto stosuje standardy SAE?

Odp.: Standardy SAE International służą rozwojowi inżynierii mobilności na całym świecie. Program rozwoju standardów technicznych SAE jest obecnie – i jest tak od niemal stu lat – jednym z głównych założeń organizacji dla obsługiwanych przez nią branż mobilności: lotniczej, motoryzacyjnej i pojazdów użytkowych.

P: Czy SAE 30 to to samo co olej hydrauliczny?

Odpowiedź: „W budownictwie i górnictwie powszechną praktyką jest stosowanie oleju silnikowego SAE 10, SAE 20 lub SAE 30 o najniższej wartości API jako zamiennika oleju hydraulicznego odpowiednio ISO 32, ISO 46 lub ISO 68 do układów hydraulicznych ciężkiego sprzętu.

Jesteśmy znani jako jeden z wiodących producentów i dostawców kołnierzy wysokociśnieniowych SAE w Chinach. Zapewniamy, że kupisz lub sprzedasz hurtowo niestandardowe kołnierze wysokociśnieniowe SAE wyprodukowane w Chinach tutaj z naszej fabryki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej szczegółów.